Awọn "Super lu" ti gbẹ iho jade ni isare ti awọn Yanji Yangtze River Bridge.Turkey Excavator sprocket.

Awọn "Super lu" ti gbẹ iho jade ni isare ti awọn Yanji Yangtze River Bridge.Turkey Excavator sprocket.

Mu yara awọn ikole ti a okeerẹ transportation eto.Ṣepọ si okeerẹ ti orilẹ-ede nẹtiwọọki ẹhin gbigbe onisẹpo onisẹpo mẹta, ṣe igbega igbegasoke ti ọna gbigbe “akọkọ kan ati iyẹ meji” lati iru “Y” si iru “△”, ki o mu ki iṣelọpọ ti akoko ode oni pẹlu awọn itọnisọna mẹrin ti ila-oorun-oorun, ariwa-guusu, iṣọpọ ṣiṣan mẹrin, ati ọna asopọ ọna mẹrin ti irin, omi, gbangba ati afẹfẹ.Integrated transportation system.Turkey Excavator sprocket

——Akopọ ti ijabọ ti Ile-igbimọ Ẹgbẹ Agbegbe 12th Provincial Party

Ni 10:30 ni Oṣu Keje ọjọ 14th, oorun ti njo dabi ina.Ibi ìkọ́lé ti Yanji Yangtze River Bridge, iṣẹ́ pàtàkì kan ní ẹkùn ìpínlẹ̀ wa, ń dún lẹ́gbẹ̀ẹ́ Odò Yangtze ní Abúlé Songshan, Yanji Town, Ìlú Ezhou.

Lori ibi-iṣọ ti ile-iṣọ akọkọ ti o wa ni iha gusu ti awọn mita mita 1,000, awọn ohun elo liluho mẹrin ṣe ohun ariwo.Awọn nipọn lu bit yiri ati ki o probed si isalẹ, pẹlu kan opin kan ti 3.2 mita.Ariwo nla naa jẹ ki awọn ẹsẹ wariri diẹ, ati pe a ti gbe ẹrẹ ti a gbẹ sinu adagun ẹrẹ fun isunmi..

“Pẹlu rẹ, o jẹ iṣeduro lati pari ikole ti awọn ipilẹ opoplopo 56 ṣaaju ipele omi giga ti Odò Yangtze.”Ntọka si ọkan ninu awọn 40-mita-giga alawọ ewe "Big Macs", awọn sweaty ise agbese faili ti CCCC Second Aviation Bureau Wu Xiaobin ni a ẹrin lori rẹ dudu oju.

44,8 iwọn Celsius!Lẹgbẹẹ oke abele Shanhe ni oye ohun elo liluho rotari, onirohin kan lati Hubei Daily mu iwọn otutu kan lati wiwọn iwọn otutu akoko gidi.Sibẹsibẹ, "Super drill" yii ko bẹru ti iwọn otutu ti o ga, ati pe o n walẹ ṣinṣin sinu ilẹ ni mita kan nipasẹ ọkan.Awakọ naa, Titunto si Zhao, n ṣiṣẹ ni ifọkanbalẹ ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu giga ti o ju awọn mita 10 lọ.

Ilẹ akọkọ ti ile-iṣọ guusu ti Yanji Yangtze River Bridge gba ipilẹ opoplopo ẹgbẹ kan, ati pe aaye ti o jinlẹ ni lati gbẹ si awọn mita 76.Ohun ti o nira diẹ sii ni pe aguntan naa wa ni eti agbegbe ẹbi ti ẹkọ-aye, pẹlu pinpin idiju ti awọn fẹlẹfẹlẹ apata ati agbara apata ti ko ni deede.Ti o ba ti lo ipada ipa ibile ati liluho rotari fun ikole, o nira lati pari iṣẹ-ṣiṣe ni akoko.

Hubei CCIC Yanji Bridge Company ati CCCC Keji Ofurufu Bureau Project Department pinnu lati nawo diẹ ẹ sii ju 20 million yuan lati se agbekale awọn alagbara julọ Rotari liluho rig ni China lati kopa ninu awọn ikole ti awọn ifilelẹ ti awọn pile pile ipile.O ti wa ni ipese pẹlu meji agbara marun Motors.Gbogbo ẹrọ naa ṣe iwọn 450 toonu, eyiti o jẹ deede si iwuwo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 400.Iwọn liluho ti o pọju le de ọdọ awọn mita 7, ati pe ijinle liluho ti o pọju le de ọdọ awọn mita 170, eyi ti o le pade awọn ibeere ti awọn ihò jinlẹ ti iwọn ila opin nla ati lile lile.Awọn ibeere fun apata-socketed piles.

Nibo ni idan ti "Super lu" wa?Guan Aijun, oludari gbogbogbo ti Hubei Communications Yanji Bridge Company, tọka si ọkọ ayọkẹlẹ giga ati sọ pe iboju wiwo wa lori rẹ, ati pe ọpọlọpọ awọn ẹya le ṣe akiyesi lakoko ikole, ati pe eto naa le ṣe ipele data laifọwọyi gẹgẹbi inaro ti iho .O tun le ṣe itaniji laifọwọyi ni ọran ti ewu.Kini diẹ sii, o le lu opoplopo kan ni aropin ti awọn ọjọ 5, eyiti o jẹ diẹ sii ju awọn akoko 5 yiyara ju awọn ohun elo liluho lasan lọ, ati pe o le “gba” awọn egungun lile gẹgẹbi basalt.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 24, “Super Drill” ni a fun ni aṣẹ fun igba akọkọ, ati pe o ṣe afihan agbara nla ni kikọ Afara Odò Yanji Yangtze.Nitorinaa, awọn ipilẹ opoplopo 13 ti pari pẹlu didara giga.

Pẹlu idoko-owo lapapọ ti 13.766 bilionu yuan, Ikanni Líla Odò E-Huang Keji (Yanji Yangtze River Bridge ati Asopọ) jẹ idoko-owo ati ti iṣelọpọ nipasẹ Hubei Communications Investment Group, pẹlu ipari ti bii awọn ibuso 26.Afara akọkọ rẹ nlo afara idadoro 1860-mita lati sọdá odo naa ni ẹẹkan, ati pe o jẹ lọwọlọwọ nla ni agbaye ti o tobi julo deki meji-deki mẹrin akọkọ afara idadoro USB mẹrin.

"Super Drill" jẹ o kan a microcosm ti Yanji Yangtze River Bridge ká orundun-atijọ didara ise agbese ti Ping An.Ni aaye ikole afara agbaye yii, nọmba ti “ọgbọn” n jo nibi gbogbo.Turkey Excavator sprocket

Guan Aijun ṣe afihan pe pẹlu iranlọwọ ti awọn ohun-ọṣọ ti ile afara, awọn apakan akọkọ ti ipilẹ ile-iṣọ akọkọ, awọn boluti oran, ati awọn afara isunmọ ni ẹgbẹ mejeeji ti Yanji Yangtze River Bridge ti bẹrẹ ni kikun, wọn si n tiraka lati ṣaṣeyọri afojusun idoko-owo ti 3 bilionu yuan ni ọdun yii.

Awọn afara gbooro Odò Yangtze lati kọ eto irinna okeerẹ ode oni.Ni ọdun yii, ni afikun si Ikọja Odò E-Huang keji (Yanji Yangtze River Bridge ati asopọ rẹ), eyiti o ti bẹrẹ tẹlẹ, Hubei Communications Investment Group tun n kọ 4 Yangtze River Bridges ni akoko kanna.Jingzhou Guanyin Temple Yangtze River Bridge ati Jingzhou Libu Yangtze River Highway ati Railway Bridge jẹ awọn afara meji-deki;ikole ti Zhijiang Bailizhou Yangtze River Bridge yoo dagbere si awọn itan ti Líla odò fun egbegberun odun.Turkey Excavator sprocket

iwé Reviews

Qiaodu gbe lati “iraye si” si “atunse”

Ikanni Líla Odò E-Huang Keji (Yanji Yangtze River Bridge) so Huanggang ati Ezhou pọ.O jẹ iṣẹ akanṣe atilẹyin bọtini fun ibudo awọn eekaderi kariaye pẹlu Papa ọkọ ofurufu Ezhou Huahu bi mojuto.Yoo ṣe iranlọwọ ilana “ibudo meji” ti Hubei ati ilọsiwaju eto gbigbe gbigbe okeerẹ.O ti wa ni ti awọn nla lami lati fun ni kikun ere si awọn okeerẹ anfani ti awọn mojuto eekaderi ibudo ati igbelaruge awọn ga-didara idagbasoke ti awọn Integration ti Wu, Hubei ati Huanghua.Turkey Excavator sprocket

Akoko akọkọ ti awọn mita 1860 ati igba kan kọja odo naa, awọn kebulu akọkọ mẹrin tuntun tuntun, sag ti o yatọ, ero afara idadoro irin-ilọpo meji-Layer truss idadoro afara, gbogbo wọn ṣe afihan agbara mojuto lile ti Wuhan bi olu ikole Afara.Irohin ti o dara ni pe pẹlu ilọsiwaju ti ohun elo, imọ-ẹrọ ati awọn imọran, Hubei Bridge Construction Corps ti ṣe alabapin ninu kikọ awọn afara-kilasi agbaye diẹ sii, ati pe o ti yanju nigbagbogbo awọn iṣoro ikole afara agbaye gẹgẹbi “omi jinlẹ”, “igba nla. "ati" ga iyara "Turkey Excavator sprocket

Agbaye kọ awọn afara lati rii China, ati China kọ awọn afara lati rii Wuhan.Ohun ti o niyelori diẹ sii ni pe Afara Yanji Yangtze River ṣe afihan iṣawari ti nṣiṣe lọwọ lati “wiwọle ati irọrun” si “imudaniloju iṣakojọpọ”, eyiti o ṣe pataki fun igbega idagbasoke ti imọ-ẹrọ afara idadoro ultra-nla-nla ni agbaye, didan siwaju kaadi orukọ naa. ti China ká Afara ikole, ati riri awọn nwon.Mirza ti Ilé kan to lagbara orilẹ-ede ni transportation.significant.Turkey Excavator sprocket

——Peng Yuancheng, Oloye Amoye ti CCCC keji Highway Survey ati Design Research Institute Co., Ltd.